Cewka aluminiowa ze stopu aluminium 5754 (1,5 mm, szerokość 1300 mm, powłoka poliestrowa) do panelu obudowy mechanicznej

Węzeł aluminiowy przedmalowany
October 17, 2025
Brief: Odkryj cewkę aluminiową ze stopu aluminium 5052, doskonały wybór do dekoracyjnych paneli morskich. O grubości 1,2 mm i opcjonalnej powłoce poliestrową (PE), ten stop oferuje wysoką wytrzymałość, doskonałą odporność na korozję i doskonałą formowalność. Idealny do statków, jachtów i konstrukcji offshore, łączy lekką konstrukcję ze zrównoważonym rozwojem. Dowiedz się więcej o jego solidnych cechach i globalnych zastosowaniach.
Related Product Features:
  • Wysoka wytrzymałość o wytrzymałości na rozciąganie ~ 230-280 MPa, idealna do środowisk morskich.
  • Wyższa odporność na korozję ze względu na zawartość magnezu, idealna dla słonej wody.
  • Opcjonalna powłoka PE zapewnia ochronę przed promieniami UV, możliwość wyboru koloru i łatwe czyszczenie.
  • Lekka konstrukcja o gęstości 2,68 g/cm³, redukująca wagę statku nawet o 30%.
  • Doskonała formowalność z wydłużeniem ~7-10%, umożliwiająca wykonanie na zamówienie.
  • Zrównoważony i nadający się do recyklingu z wskaźnikiem odzysku >95%, wspierający ekologiczne projekty.
  • Dostępne w różnych gatunkach (O, H12, H14, itp.) i szerokościach (800-2600mm) dla elastyczności.
  • Zgodny z międzynarodowymi standardami (ASTM B209, EN 573-3) dla zastosowań globalnych.
Pytania:
  • Jakie są kluczowe korzyści z opcjonalnej powłoki PE na cewce ze stopu aluminium 5052?
    Opcjonalna powłoka PE zwiększa odporność na warunki pogodowe, zapewnia żywe opcje kolorystyczne i oferuje gładkie wykończenie dla estetycznego przyciągania, dzięki czemu jest idealna do dekoracji paneli morskich.
  • W jaki sposób cewka z stopem aluminium 5052 przyczynia się do efektywności paliwa w zastosowaniach morskich?
    Jego lekka konstrukcja (gęstość ~ 2,68 g / cm3) zmniejsza masę statku nawet o 30% w porównaniu z stalą, zwiększając prędkość i zużycie paliwa.
  • Jakie normy międzynarodowe spełnia cewka aluminium 5052?
    Węzeł jest zgodny z normami ASTM B209 i EN 573-3, zapewniając wysoką jakość działania dla globalnych zastosowań morskich i transportowych.