Brief: Odkryj blachę aluminiową ze stopu aluminium 1060 (0,8–1,2 mm, powierzchnia anodowana) do osłony izolacji cieplnej samochodu. Ten wysokiej czystości stop aluminium oferuje doskonałą przewodność cieplną, wysoką refleksyjność i doskonałą formowalność. Jego anodowana powierzchnia zwiększa odporność na korozję i zarysowania, co czyni go idealnym do izolacji komory silnika i barier termicznych w pojazdach elektrycznych. Lekki i nadający się do recyklingu, jest idealny do nowoczesnych zastosowań motoryzacyjnych.
Możliwość recyklingu (>95%) wspiera ekologiczną produkcję i cele zrównoważonego rozwoju.
Dostępne w grubościach 0,8-1,2 mm, idealne do osłon izolacyjnych samochodów.
Zgodny z międzynarodowymi standardami (ASTM B209, ISO 6722) dla zastosowań globalnych.
Pytania:
Jakie są kluczowe korzyści ze stosowania stopu aluminium 1060 do osłon izolacyjnych ciepła w samochodach?
Stop 1060 ze stopu aluminium charakteryzuje się wysoką refleksyjnością cieplną, doskonałą odpornością na korozję, lekką konstrukcją i doskonałą formowalnością, co czyni go idealnym do efektywnego zarządzania termicznego w pojazdach.
Jak powierzchnia anodowana poprawia wydajność blachy aluminiowej?
Anodowana powierzchnia tworzy ochronną warstwę tlenkową (5-20 μm), która zwiększa odporność na korozję, odporność na zarysowania i odbijanie ciepła, zapewniając trwałość i wydajność w trudnych warunkach.
Jakie są typowe zastosowania tej blachy aluminiowej w przemyśle motoryzacyjnym?
Ta mata jest powszechnie używana do izolacji komory silnika, osłon termicznych układu wydechowego, barier termicznych podwozia oraz osłon akumulatorów w pojazdach elektrycznych, zapewniając efektywne rozpraszanie ciepła i komfort w kabinie.