Cewka aluminiowa ze stopu aluminium 5083 (1,2 mm, szerokość 1250 mm, powłoka antykorozyjna) do osłony podwozia samochodu

Węzeł aluminiowy przedmalowany
November 01, 2025
Brief: Odkryj blachę aluminiową ze stopu aluminium 1060 (0,8–1,2 mm, powierzchnia anodowana) przeznaczoną do osłon izolacyjnych cieplnych w samochodach. Ten wysokiej czystości stop aluminium oferuje doskonałą przewodność cieplną, doskonałą formowalność i lekką konstrukcję, co czyni go idealnym do izolacji komory silnika i osłon termicznych układu wydechowego. Jego anodowana powierzchnia zwiększa odporność na korozję i odbijanie ciepła, zapewniając trwałość i wydajność w zastosowaniach motoryzacyjnych.
Related Product Features:
  • Wysoka przewodność cieplna (≈230 W/m*K) dla efektywnego rozpraszania ciepła.
  • Anodowana powierzchnia zapewnia doskonałą odporność na korozję i zarysowania.
  • Lekka konstrukcja (gęstość ~2,70 g/cm³) zmniejsza masę pojazdu.
  • Doskonała formowalność (wydłużenie ~15-20%) dla złożonego tłoczenia i gięcia.
  • Wysoka refleksyjność (≥80%) obniża temperaturę pod maską nawet o 30%.
  • Nadaje się do recyklingu (>95%) dla ekologicznej produkcji.
  • Dostępne w grubościach od 0,8 mm do 1,2 mm dla wszechstronnych zastosowań.
  • Zgodny z międzynarodowymi standardami (ASTM B209, ISO 6722).
Pytania:
  • Jakie są kluczowe korzyści ze stosowania stopu aluminium 1060 do osłon izolacyjnych ciepła w samochodach?
    Stop 1060 ze stopu aluminium charakteryzuje się wysoką przewodnością cieplną, lekką konstrukcją, doskonałą odpornością na korozję i doskonałą plastycznością, co czyni go idealnym do wydajnego rozpraszania ciepła i trwałości w zastosowaniach motoryzacyjnych.
  • Jak powierzchnia anodowana poprawia wydajność blachy aluminiowej?
    Anodowana powierzchnia tworzy ochronną warstwę tlenkową (5-20 μm), która poprawia odporność na korozję, odporność na zarysowania i odbijanie ciepła, zapewniając długotrwałe działanie w trudnych warunkach.
  • Jakie są typowe zastosowania blachy aluminiowej ze stopu aluminium 1060?
    Jest powszechnie stosowany do izolacji komory silnika, osłon termicznych układu wydechowego, barier termicznych podwozia oraz osłon akumulatorów w pojazdach elektrycznych, zapewniając efektywne zarządzanie ciepłem i komfort w kabinie.