Cewka aluminiowa ze stopu aluminium 5083 (1,2 mm, szerokość 1250 mm, powłoka antykorozyjna) do osłony podwozia samochodu

Węzeł aluminiowy przedmalowany
November 01, 2025
Brief: Odkryj blachę aluminiową ze stopu aluminium 1060 (0,8–1,2 mm, powierzchnia anodowana) przeznaczoną do osłon termicznych samochodów. Ten wysokiej czystości stop aluminium oferuje doskonałą przewodność cieplną, doskonałą formowalność i lekką konstrukcję. Jego anodowana powierzchnia zwiększa odporność na korozję i odbijanie ciepła, co czyni go idealnym do komór silnika, osłon wydechowych i barier termicznych podwozia w samochodach, ciężarówkach i pojazdach elektrycznych.
Related Product Features:
  • Wysoka przewodność cieplna (≈230 W/m*K) dla efektywnego rozpraszania ciepła.
  • Anodowana powierzchnia zapewnia doskonałą odporność na korozję i zarysowania.
  • Lekka konstrukcja (gęstość ~2,70 g/cm³) zmniejsza masę pojazdu.
  • Doskonała formowalność (wydłużenie ~15-20%) dla złożonego tłoczenia i gięcia.
  • Wysoka refleksyjność (≥80%) obniża temperaturę pod maską nawet o 30%.
  • Nadaje się do recyklingu (>95%) dla ekologicznej produkcji.
  • Dostępne w różnych stanach utwardzenia (H14, H24) i grubościach (0,8-1,2 mm).
  • Idealny do izolacji komory silnika, osłon termicznych układu wydechowego i osłon akumulatorów w pojazdach elektrycznych.
Pytania:
  • Jakie są kluczowe korzyści ze stosowania stopu aluminium 1060 do osłon izolacyjnych ciepła w samochodach?
    Stop 1060 ze stopu aluminium charakteryzuje się wysoką przewodnością cieplną, lekką konstrukcją, doskonałą odpornością na korozję i doskonałą plastycznością, co czyni go idealnym do izolacji termicznej w zastosowaniach motoryzacyjnych.
  • Jak powierzchnia anodowana poprawia wydajność blachy aluminiowej?
    Anodowana powierzchnia zwiększa odporność na korozję, zarysowania i odbijanie ciepła, jednocześnie zachowując eleganckie wykończenie i trwałość w środowiskach o wysokiej temperaturze.
  • Jakie są typowe zastosowania tej blachy aluminiowej w przemyśle motoryzacyjnym?
    Jest powszechnie stosowany do osłon komory silnika, osłon termicznych układu wydechowego, osłon akumulatorów w pojazdach elektrycznych oraz barier termicznych podwozia w samochodach osobowych, ciężarowych i pojazdach elektrycznych.