Brief: Odkryj cewkę aluminiową ze stopu aluminium 5754 do zewnętrznych paneli karoserii samochodowych, o grubości 1,0–1,5 mm, niestandardowej szerokości i powłoce PVDF. Idealna do lekkich, odpornych na korozję zastosowań motoryzacyjnych, cewka ta oferuje doskonałą formowalność i 25-letnią gwarancję na kolor.
Related Product Features:
40% mocniejszy niż stop 6016 z doskonałą formowalnością i jakością obrzeży.
Powłoka PVDF klasy motoryzacyjnej zapewnia 4000 godzin ekspozycji na warunki atmosferyczne Florydy i 25-letnią gwarancję na kolor.
Bardzo szeroka cewka z powierzchnią EDF dla zerowego efektu skórki pomarańczowej po malowaniu, gotowa do klasy A na zewnątrz.
30% oszczędności wagi w porównaniu ze stalą, idealne do lekkich konstrukcji samochodowych.
Wykonanie obrzeża z wydłużeniem 200% bez pęknięć na kołnierzach obrzeża 180°.
Wstępnie powlekane dla 70% szybszych procesów w lakierni, z pominięciem podkładu i warstwy bazowej.
Ekologiczny, gotowy do GRS 4.0 i o 95% niższej emisji CO₂ w porównaniu ze stalą.
Spełnia normy korozyjne LV124 i VDA 621-415, zapewniając długotrwałą trwałość.
Pytania:
Jaki jest zakres grubości cewki aluminiowej ze stopu aluminium 5754?
Grubość waha się od 0,01 mm do 2,5 mm, przy czym 1,0–1,5 mm to standard dla zewnętrznych paneli karoserii samochodowych.
Jakie są korzyści z powłoki PVDF na cewce aluminiowej?
Powłoka PVDF zapewnia odporność na warunki atmosferyczne Florydy przez 4000 godzin, 25-letnią gwarancję na kolor i połysk oraz wykończenie powierzchni klasy A.
Jak stop aluminium 5754 wypada w porównaniu ze stalą pod względem wagi?
Stop 5754 ze stopu aluminium oferuje 30% oszczędności wagi w porównaniu ze stalą, co czyni go idealnym do lekkich konstrukcji samochodowych.