Brief: Odkryj cewkę aluminiową ze stopu aluminium 5754 do zewnętrznych paneli karoserii samochodowych, o grubości 1,0–1,5 mm, niestandardowej szerokości i powłoce PVDF. Idealna do lekkich, odpornych na korozję zastosowań motoryzacyjnych, cewka ta oferuje doskonałą formowalność i 25-letnią gwarancję na kolor.
Related Product Features:
25 lat bez korozji: 4000 h test cykliczny + stop morski 5754 zapewnia długotrwałą trwałość.
30% Oszczędność Wagi: 1,2 mm aluminium w porównaniu do 0,7 mm stali redukuje wagę o 12 kg na maskę.
Powierzchnia klasy A: EDF < 0,3 mm długofalowe, brak efektu skórki pomarańczowej dla nieskazitelnych wykończeń.
Wytrzymałość na rozciąganie 200%: Brak pęknięć na kołnierzach zagiętych o 180° dla doskonałej formowalności.
Lakiernia 70% szybsza: Wstępnie powleczony projekt pomija podkład i warstwę bazową, oszczędzając czas.
Ekologiczny: Gotowy do GRS 4.0, o 95% niższej emisji CO₂ w porównaniu ze stalą.
Opcje szerokości niestandardowej: Dostępne w szerokościach 800-2600 mm, aby sprostać różnorodnym potrzebom.
Powłoka PVDF klasy motoryzacyjnej: Powłoka PPG Duranar® gwarantuje 25-letnią gwarancję na kolor i połysk.
Pytania:
Co dlaczego cewka ze stopu aluminium 5754 nadaje się do zewnętrznych paneli karoserii samochodowych?
Stop 5754 oferuje o 40% wyższą wytrzymałość niż stop 6016, doskonałą formowalność i jakość obrzeży, co czyni go idealnym do zastosowań motoryzacyjnych.
Jak powłoka PVDF poprawia wydajność cewki?
Powłoka PVDF klasy motoryzacyjnej (PPG Duranar®) zapewnia odporność na warunki atmosferyczne Florydy przez 4000 godzin oraz 25-letnią gwarancję na kolor i połysk.
Jakie są korzyści dla środowiska wynikające z używania tej cewki aluminiowej?
Cewka jest gotowa do GRS 4.0 i wytwarza o 95% mniej emisji CO₂ w porównaniu ze stalą, co czyni ją wyborem przyjaznym dla środowiska.
Czy cewkę można dostosować do konkretnych zastosowań?
Tak, cewka jest dostępna w niestandardowych szerokościach (800-2600 mm) i różnych kolorach (RAL, Pantone), aby spełnić specyficzne wymagania.