Brief: Odkryj cewkę aluminiową ze stopu aluminium 5754 do zewnętrznych paneli karoserii samochodowych, o grubości 1,0–1,5 mm, niestandardowej szerokości i powłoce PVDF. Idealna do lekkich, odpornych na korozję zastosowań motoryzacyjnych, cewka ta oferuje doskonałą formowalność i 25-letnią gwarancję na kolor.
Related Product Features:
25 lat bez korozji: 4000 h test cykliczny i stop marine-grade 5754 zapewniają długotrwałą trwałość.
30% Oszczędności Wagi: Aluminium o grubości 1,2 mm zastępuje stal o grubości 0,7 mm, redukując wagę pojazdu o 12 kg na maskę.
Powierzchnia klasy A: EDF < 0,3 mm długofalowe z zerową skórką pomarańczową dla nieskazitelnych paneli zewnętrznych.
Wytrzymałość na rozciąganie 200%: Brak pęknięć na kołnierzach zagiętych o 180° dla doskonałej formowalności.
Lakiernia szybsza o 70%: Powlekany PVDF pomija podkład i warstwę bazową, przyspieszając produkcję.
Ekologiczny: Gotowy do GRS 4.0 z 95% niższymi emisjami CO₂ w porównaniu ze stalą.
Opcje szerokości niestandardowej: Dostępne w szerokościach 1000-2200 mm, aby sprostać różnorodnym potrzebom motoryzacyjnym.
Powłoka PVDF klasy motoryzacyjnej: Powłoka o grubości 35 μm zapewnia 25-letnią gwarancję na kolor i połysk.
Pytania:
Co dlaczego cewka aluminiowa ze stopu 5754 jest odpowiednia do paneli karoserii samochodowych?
Stop 5754 oferuje o 40% wyższą wytrzymałość niż stop 6016, doskonałą formowalność i jakość obrzeży, co czyni go idealnym do lekkich i trwałych paneli karoserii.
Jak powłoka PVDF poprawia wydajność cewki?
Powłoka PVDF klasy motoryzacyjnej zapewnia odporność na warunki atmosferyczne w teście Florida przez 4000 godzin, 25-letnią gwarancję na kolor i połysk oraz wykończenie powierzchni klasy A.
Jakie są korzyści dla środowiska wynikające z używania tej cewki aluminiowej?
Cewka jest gotowa do GRS 4.0, redukuje emisję CO₂ o 95% w porównaniu ze stalą i wspiera ekologiczne procesy produkcyjne.