Główne zalety: "podwójne podważanie" wydajności procesu
Rewolucja w zakresie efektywności instalacji
Zintegrowany proces gięcia: Długość pojedynczej ramy wynosi 2,5 m (1,5 m w tradycji), a prędkość montażu modułu wzrasta o 50% (dane pomiarowe LONGi).
Projekt bez splice'u: 90% redukcja punktów podłączenia kodów kątowych i śrub oraz 0,05 $/W redukcja kosztów pracy.
Skoki w wydajności strukturalnej
Zwiększenie ciśnienia wiatrowego: sztywność ciągłej konstrukcji ramy wzrasta o 25% i przeszedł test obciążenia mechanicznego IEC 61215 (5400Pa).
Zwiększona uszczelniaczność: wodoodporność IP68 (DIN 40050-9), odpowiednia do środowisk podwyższonego ciśnienia modułów podwójnej szkła.
Przyjaźń ekonomiczna i środowiskowa
Łatwość i redukcja masy: Gęstość wynosi 2,72 g/cm3, co jest o 65% lżejsze niż stalowa ramka i o 30% niższe koszty transportu (oszczędność 1500 USD za MW).
Aluminium bez emisji dwutlenku węgla: aluminium w elektrowniach wodnych stanowi ≥ 80% (odcisek węglowy < 1,5 tCO2e/tonę), aby uniknąć unijnych taryf węglowych CBAM.
Scenariusze stosowania międzynarodowego
1. Duże naziemne elektrownie
Farma fotowoltaiczna na pustyni Bliskiego Wschodu (ACWA Power, Arabia Saudyjska): 2500 mm aluminiowa cewka zintegrowana ramka gięcia, antypiaszczysta i odporna na zużycie pyłu (twardość Mohs ≥3),prędkość instalacji 1 MW/dzień (tradycyjny proces 00,6 MW), skrócił okres budowy o 40%.
First Solar, Kalifornia, USA: odporność na ciśnienie wiatru 60 m/s (certyfikacja UL 2703), brak konstrukcji łącza splicingowego zmniejsza punkty wycieku o 95%, a wydajność wytwarzania energii wzrasta o 7%.
2Rozproszone PV i BIPV
Europejskie dachy przemysłowe i komercyjne (IBC Solar, Niemcy): lekka ramka o grubości 1,5 mm zmniejsza nośność o 35%, dostosowuje się do starych fabryk (standarda EN 1991-1-1),i skraca okres spłaty projektu do 5 lat.
Japońskie płytki fotowoltaiczne do użytku mieszkalnego (Panasonic HIT): technologia zintegrowanego gięcia z zakrzywioną powierzchnią, zwiększona integracja dachu o 90%, zero szkód w sezonie tajfunów.
3. Morskie pływające elektrownie
Projekt pływający przybrzeżny w Chinach (Energia trzech wąwozów): natryskiwanie solą > 5000 godzin (ISO 9227), szerokość 2500 mm zmniejsza łączniki o 80% i koszty utrzymania są zmniejszone o 50%.
Elektrownia Norwegian Fjord: wytrzymałość na uderzenia w niskich temperaturach -30°C (ISO 148-1), odporność na uderzenia płatków lodu, wydłużony okres użytkowania do 30 lat.
Przyszłe trendy: "Granica technologiczna" ultraszerokiej cewki aluminiowej
1Przekraczamy granicę szerokości.
Badania i rozwój 2800 mm: Dostosowany do modułów ultra-dużych 2300 mm (LONGi Hi-MO 7), straty cięcia zmniejszone do 0,5% (produkcja masowa w 2025 r.).
Dostosowana technologia spawania laserowego: lokalne poszerzenie do 3500 mm w celu spełnienia wymagań integracji modułów dwustronnych (linię eksperymentalną JinkoSolar).
2Inteligentny system gięcia
Kompensacja AI w czasie rzeczywistym: czujniki widzenia dynamicznie korygują kąty gięcia (rozwiązanie robota KUKA) z dokładnością ±0,1°.
Wstępna instalacja digital twin: wirtualna symulacja rozkładu naprężenia ramy (Dassault 3DEXPERIENCE) z częstotliwością przejścia pierwszej instalacji > 99,9%.
3Ulepszenie ekologicznego materiału
Aluminium poddane recyklingowi w pętli zamkniętej: współczynnik recyklingu złomu aluminium w wyniku bezpośredniego topienia > 95% (technologia Hydro CIRCAL), a koszty są zmniejszone o 15%.
Adaptacja modułu perowskitowego: powłoka odporna na wilgoć (przepuszczalność wody i tlenu < 10−5 g/m2/dobę), zgodna z technologią fotowoltaiczną nowej generacji.
4Rewolucja scenariuszy zastosowań
Kosmiczna elektrownia fotowoltaiczna: aluminiowa twardość promieniowania (certyfikacja NASA), żywotność na niskiej orbicie nad Ziemią > 10 lat (program SpaceX Starlink).
Przenośny system fotowoltaiczny: konstrukcja ramki złożonej, prędkość wdrożenia zwiększona o 80% (projekt wojskowy USA w zakresie energii polowej).
Uwaga: Parametry wydajności zawarte w niniejszym artykule opierają się na standardach badań IEC i białych księgach przedsiębiorstw, a konkretne zastosowanie musi zostać zweryfikowane przez inżyniery.
