Szczegóły Produktu
Place of Origin: China
Nazwa handlowa: Dingang
Orzecznictwo: SGS,ITS,BV
Model Number: 0.3mm×1200mm-1060
Warunki płatności i wysyłki
Minimum Order Quantity: 1000 Kgs / 1 Metric Ton
Cena: negocjowalne
Packaging Details: Seaworthy Packing With Wooden Pallet
Delivery Time: Within 35 Days After Order Confirmed And Down Paymetn Received
Payment Terms: L/C,T/T,Western Union,MoneyGram
Supply Ability: 5000 Tons / Per Month
Name: |
Aluminum Alloy 1060 Foil (0.3mm/1200mm) for Fuel Cell Bipolar Plate Substrate |
Alloy: |
1060 |
Thickness: |
0.3mm |
Width: |
1200mm |
color: |
Sliver |
shape: |
coil |
Process: |
rolling |
paint coating: |
PE |
Recyclable: |
Yes |
Name: |
Aluminum Alloy 1060 Foil (0.3mm/1200mm) for Fuel Cell Bipolar Plate Substrate |
Alloy: |
1060 |
Thickness: |
0.3mm |
Width: |
1200mm |
color: |
Sliver |
shape: |
coil |
Process: |
rolling |
paint coating: |
PE |
Recyclable: |
Yes |
Folia ze stopu aluminium 1060, o grubości 0,3 mm i szerokości 1200 mm, jest materiałem z aluminium o wysokiej czystości (99,6% aluminium) przeznaczonym do stosowania jako podłoże dla płyt dwubiegunowych ogniw paliwowych.Płyty dwubiegunowe są kluczowymi elementami ogniw paliwowych, ułatwiające przewodzenie elektryczne i zarządzanie przepływem gazu w zastosowaniach takich jak pojazdy z ogniwami paliwowymi na wodór i stacjonarne systemy zasilania.Stop 1060 ma wyjątkową przewodność elektryczną (około 61% IACS), o maksymalnej odporności ≤ 0,02825 Ω·mm2/m w temperaturze 20 °C), odporności na korozję i lekkiej naturze (gęstość 2,7 g/cm3) czynią go idealnym wyborem do zwiększenia wydajności i trwałości ogniw paliwowych.Jego formowalność umożliwia wykonanie złożonych projektów płyt, a jego recykling jest zgodny z globalnymi celami zrównoważonego rozwoju.zaspokajanie rosnącego zapotrzebowania na czyste rozwiązania energetyczne.
.
.
Parametry produktu:
Produkt | Folia ze stopu aluminium 1060 (0,3 mm/1200 mm) do podłoża płyty dwubiegunowej ogniw paliwowych |
Gęstość | 0.1mm-2.5mm |
Szerokość | 800-2500 mm |
Materiał | 1060 |
Temperatura | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 itp. |
Średnica wewnętrzna | 405 mm, 505 mm, 150 mm, itp. |
Kolor | RAL, kolor Pantone lub na żądanie |
Gęstość powłoki | Powierzchnia powierzchni powierzchni: |
Powierzchnia farby PE: nie mniejsza niż 18um | |
Opakowanie | Eksport standardowych palet drewnianych (Eye To Wall,Eye To Sky) |
Warunki płatności | L/C na widok lub 30% T/T z góry jako depozyt, a 70% saldo na kopię B/L. |
MOQ | 1 tona na specyfikację |
Czas dostawy | W ciągu 30 dni |
Port załadunku | Port Szanghaju |
Zastosowanie |
Substrat płyty dwubiegunowej z ogniwem paliwowym |
Główne korzyści:
Zalety | Szczegółowy opis |
Wysoka przewodność elektryczna |
Z przewodnictwem około 61% IACS zapewnia skuteczne przesyłanie mocy, zmniejszając straty energii w ogniwach paliwowych. |
Wylotowość |
Jego zdolność do spawania za pomocą technik takich jak MIG lub TIG zapewnia silne, niezawodne złącza, wspierające wytrzymałe konstrukcje ogniw paliwowych. |
Odporność na korozję |
Zestaw o wysokiej czystości tworzy naturalną warstwę tlenku, zapewniając doskonałą ochronę przed działaniem korozyjnych czynników, takich jak wodór i woda w ogniwach paliwowych. |
Uprawnienie do formowania |
Wysoka elastyczność umożliwia skomplikowane kształtowanie, wspierając skomplikowane konstrukcje płyt dwubiegunowych z kanałami przepływu gazu, zwiększając wydajność produkcji. |
Efektywność kosztowa |
W porównaniu z materiałami takimi jak stal nierdzewna lub tytan, aluminium 1060 oferuje równowagę między wydajnością a przystępną ceną, idealną do produkcji na dużą skalę. |
Niewielka konstrukcja |
Jego niska gęstość 2,7 g/cm3 zmniejsza masę zestawów ogniw paliwowych, zwiększając efektywność pojazdu i ułatwiając montaż w układach stacjonarnych. |
Poniższe badania przypadków ilustrują prawdopodobne zastosowania folii z stopów aluminium 1060 w podłogach płyt dwubiegunowych ogniw paliwowych, w oparciu o jej właściwości:
Pojazdy z ogniwami paliwowymi na wodór w Japonii: Wiodący producent samochodów, taki jak Toyota, prawdopodobnie używa folii aluminiowej 1060 do płyt dwubiegunowych w swoim pojeździe Mirai z ogniwami paliwowymi.Wysoka przewodność folii i jej lekka konstrukcja zwiększają efektywność energetyczną o 5-10%, a jego odporność na korozję zapewnia trwałość w wilgotnych warunkach.
Stacjonarna energia ogniwami paliwowymi w Niemczech: Niemiecka firma energetyczna prawdopodobnie wykorzystuje 1060 folii aluminiowej do tworzenia płyt dwubiegunowych w stacjonarnych systemach ogniw paliwowych do produkcji zasilania zapasowego w przemyśle.Trwałość i opłacalność materiału obniża koszty utrzymania o 15%, wspierając niezawodne zaopatrzenie w energię.
Autobusy z ogniwami paliwowymi w USAWładze transportu w Kalifornii zapewne włączyły 1060 folii aluminiowej do płyt dwubiegunowych dla autobusów z ogniwami paliwowymi.Podczas gdy jego przewodność zapewnia efektywne dostarczanie energii.
Systemy ogniw paliwowych poza siecią w Indiach: Projekt elektryfikacji wsi w Indiach prawdopodobnie wykorzystuje 1060 folii aluminiowej do bipolaryzacji płyt w systemach ogniw paliwowych poza siecią.Sztuka ta jest opłacalna i odporna na korozję, dzięki czemu jest idealna do zapewnienia niezawodnej energii w odległych obszarach.
Folia ze stopu aluminium 1060 jest prawdopodobnie stosowana na całym świecie w produkcji ogniw paliwowych ze względu na zgodność z normami międzynarodowymi (np. ASTM B209,ISO 6361) oraz jego działania w różnych środowiskachGłówne zastosowania obejmują:
Azja: w Japonii i Korei Południowej, liderów w technologii ogniw paliwowych, producenci dostarczają 1060 folii do płyt dwubiegunowych w pojazdach z ogniwami paliwowymi na wodór (FCV) i stacjonarnych systemach zasilania,wspieranie efektywnej produkcji energii w miejskich i przemysłowych warunkachChiny prawdopodobnie również przyjmą ten materiał dla rozwijającego się rynku ogniw paliwowych.
W Europie: W krajach takich jak Niemcy i Francja folia aluminiowa 1060 jest prawdopodobnie stosowana w ogniwach paliwowych do produkcji energii dla samochodów i urządzeń stacjonarnych, korzystając z jej odporności na korozję w różnych klimatach.
Ameryka Północna: W Stanach Zjednoczonych firmy integrują folie 1060 do płyt dwubiegunowych do autobusów z ogniwami paliwowymi i systemów zasilania zapasowego, wykorzystując jej lekką wagę do zwiększenia wydajności.Kanada prawdopodobnie również przyjmie ten materiał do podobnych zastosowań.
Rynki wschodząceW takich regionach jak Indie i Azja Południowo-Wschodnia,Coraz większa liczba inicjatyw dotyczących czystej energii prawdopodobnie opiera się na folii aluminiowej 1060 ze względu na jej opłacalność i trwałość w produkcji ogniw paliwowych do zastosowań poza siecią i w przemyśle.
Oprócz płyt dwubiegunowych wszechstronność stopów obejmuje również inne elementy ogniw paliwowych, takie jak kolektory prądu i nośniki konstrukcyjne,pokazanie szerokiego zastosowania na światowych rynkach czystej energii.
Tabela: Kluczowe trendy w produkcji aluminium do płyt dwubiegunowych z ogniwami paliwowymi
Trendy |
Opis |
Wpływ |
---|---|---|
Wzrost czystej energii |
Wzrost popytu na ogniwa paliwowe zwiększa zapotrzebowanie na materiały. |
Zwiększa adopcję folii aluminiowej 1060. |
Materiały lekkie |
Lekkie systemy zwiększają wydajność pojazdów. |
Zwiększa wykorzystanie stopu 1060 do redukcji masy. |
Zrównoważony rozwój |
Materiały podlegające recyklingowi są zgodne z zielonymi celami. |
Zwiększa wykorzystanie aluminium 1060 |
Zaawansowana produkcja |
Techniki precyzyjne poprawiają wydajność produkcji. |
Wykorzystuje kształtowalność folii 1060. |
Obniżenie kosztów |
Materiały dostępne na rynkach wschodzących. |
To sprawia, że 1060 aluminium jest preferowanym wyborem. |
Przekształć swoje projekty ogniw paliwowych dzięki przewodności i trwałości aluminiowej folii 1060Jego lekka konstrukcja i odporność na korozję sprawiają, że idealnie nadaje się do wydajnych podłoża płyt dwubiegunowych. Skontaktuj się z nami, aby zbadać możliwości dostosowania i upewnić się, że systemy ogniw paliwowych są zoptymalizowane pod kątem wydajności i przyjazności dla środowiska.
Telefon: 0086 13961220663
Email: gavin@cnchangsong.com