Szczegóły Produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Dingang
Orzecznictwo: SGS,ITS,BV
Numer modelu: 0,5 mm × 1200 mm-5052
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1000 kg / 1 tona metryczna
Cena: negocjowalne
Szczegóły pakowania: Świetne do żeglugi opakowanie z drewnianych palet
Czas dostawy: W ciągu 35 dni od potwierdzenia zamówienia i otrzymania zaliczki
Zasady płatności: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply: 5000 ton / miesięcznie
nazwisko: |
Stop aluminium 5052 NavalLite (0,5 mm/1200 mm) do panelów wewnętrznych okrętów odpornych na ogień |
Stopy: |
5052 |
Gęstość: |
0,5 mm |
Szerokość: |
1200 mm |
Kolor: |
Słupek |
Kształt: |
zwrotnik |
proces: |
Walcowanie |
Powłoka lakiernicza: |
PE |
nadający się do recyklingu: |
- Tak, proszę. |
nazwisko: |
Stop aluminium 5052 NavalLite (0,5 mm/1200 mm) do panelów wewnętrznych okrętów odpornych na ogień |
Stopy: |
5052 |
Gęstość: |
0,5 mm |
Szerokość: |
1200 mm |
Kolor: |
Słupek |
Kształt: |
zwrotnik |
proces: |
Walcowanie |
Powłoka lakiernicza: |
PE |
nadający się do recyklingu: |
- Tak, proszę. |
Stop aluminiowy NavalLite 5052, o grubości 0,5 mm i szerokości 1200 mm, jest prawdopodobnie specjalnym materiałem przeznaczonym do ognioodpornych paneli wewnętrznych w budownictwie statków, takich jak przegrody,Stropy5052 jest znany ze swojej wysokiej wytrzymałości, doskonałej odporności na korozję i doskonałej spawalności.co czyni go idealnym wyborem dla zastosowań morskich, w których bezpieczeństwoJego lekka natura, o gęstości około 2,7 g/cm3, zwiększa zużycie paliwa i obniża koszty eksploatacji.podczas gdy jego odporność na korozję w klasie morskiej zapewnia długowieczność w surowych środowiskach słonej wodyWłaściwości ognioodporne stopów, prawdopodobnie zwiększone poprzez specjalne obróbki lub powłoki, spełniają rygorystyczne normy bezpieczeństwa morskiego.takie jak ustalone przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO)Szeroki format 1200 mm umożliwia skuteczną produkcję na dużą skalę, zaspokajając potrzeby nowoczesnych projektów stoczniowych dla statków wycieczkowych, promów i okrętów wojennych.
Parametry produktu:
Produkt | Stop aluminium 5052 NavalLite (0,5 mm/1200 mm) do panelów wewnętrznych okrętów odpornych na ogień |
Gęstość | 0.1mm-2.5mm |
Szerokość | 800-2500 mm |
Materiał | 5052 |
Temperatura | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 itp. |
Średnica wewnętrzna | 405 mm, 505 mm, 150 mm, itp. |
Kolor | RAL, kolor Pantone lub na żądanie |
Gęstość powłoki | Powierzchnia powierzchni powierzchni: |
Powierzchnia farby PE: nie mniejsza niż 18um | |
Opakowanie | Eksport standardowych palet drewnianych (Eye To Wall,Eye To Sky) |
Warunki płatności | L/C na widok lub 30% T/T z góry jako depozyt, a 70% saldo na kopię B/L. |
MOQ | 1 tona na specyfikację |
Czas dostawy | W ciągu 30 dni |
Port załadunku | Port Szanghaju |
Zastosowanie |
Płyty wewnętrzne statków odporne na ogień |
Główne korzyści:
Zalety | Szczegółowy opis |
Możliwość recyklingu |
Całkowicie podlegające recyklingowi, zgodne ze zrównoważonymi praktykami produkcyjnymi i zmniejszające wpływ na środowisko. |
Odporność na korozję w klasie morskiej |
Zawartość magnezu (2,2-2,8%) tworzy ochronną warstwę tlenkową, zapewniając doskonałą odporność na wodę morską i surowe środowiska morskie, zapewniając długotrwałość. |
Odporność na ogień |
Prawdopodobnie wzmocniony poprzez powłoki lub oczyszczenia, spełnia normy bezpieczeństwa pożarowego na morzu (np. IMO A.653), zapewniając bezpieczeństwo pasażerów i załogi w nagłych wypadkach. |
Wysoka wytrzymałość |
Z wytrzymałością na rozciąganie 190-240 MPa zapewnia wystarczającą integralność konstrukcyjną paneli wewnętrznych, równoważąc trwałość i wykonalność. |
Efektywność kosztowa |
Oferuje równowagę między wydajnością i przystępnością cenową w porównaniu z innymi stopami marynarki, co czyni go idealnym do budowy statków na dużą skalę. |
Niewielka konstrukcja |
Z gęstością 2,7 g/cm3 jest on około jednej trzeciej masy stali, zmniejszając masę statku nawet o 20%, zwiększając efektywność paliwa i minimalizując wpływ na środowisko. |
Poniższe badania przypadków ilustrują prawdopodobne zastosowania stopu aluminium 5052 w płytkach wewnętrznych odpornych na ogień statków, na podstawie jego właściwości:
Norweski statek wycieczkowy: Jedna z wiodących norweskich linii wycieczkowych prawdopodobnie używa stopu aluminium 5052 do ognioodpornych paneli wewnętrznych na swoich luksusowych statkach.podczas gdy jego odporność na ogień zapewnia zgodność z normami bezpieczeństwa IMOZwiększenie bezpieczeństwa pasażerów.
Chińska flota promowa: Chińska stocznia prawdopodobnie wykorzystuje stop 5052 aluminium do paneli wewnętrznych promów dużych prędkości.obniżenie kosztów utrzymania o 10% w wilgotnych środowiskach przybrzeżnych.
Statek wojskowy USA: Stocznia w USA prawdopodobnie używa stopów aluminium 5052 do płyt ognioodpornych w okrętach wspierających marynarki wojennej.a jego odporność ogniowa zapewnia bezpieczeństwo w warunkach dynamicznych, wspierające niezawodność operacyjną.
Japoński prom pasażerski: Japoński operator promów prawdopodobnie wykorzystuje stopu aluminiowego 5052 do paneli wewnętrznych w swoich promach dojazdowych. Siła i wszechstronność stopu tworzą bezpieczne, nowoczesne środowisko,poprawa komfortu i bezpieczeństwa pasażerów.
Stop aluminiowy 5052 jest prawdopodobnie stosowany na całym świecie w budowie statków ze względu na zgodność z normami międzynarodowymi (np. ASTM B209, ASME SB209) i jego działanie w środowisku morskim.Główne zastosowania obejmują::
Azja: W Chinach i Japonii, wiodących krajach budowy statków, stop aluminiowy 5052 jest prawdopodobnie stosowany do paneli wewnętrznych na statkach wycieczkowych, promach i statkach towarowych,wykorzystanie jego lekkich i odpornych na ogień właściwości w celu zwiększenia bezpieczeństwa i wydajności na ruchliwych trasach morskich (Chalco Aluminium).
W Europie: W Norwegii i Niemczech, znanych z zaawansowanej budowy statków, jest prawdopodobnie stosowane na promach pasażerskich i luksusowych statkach wycieczkowych, zyskując na odporności na korozję w trudnych warunkach Morza Północnego.
Ameryka Północna: W Stanach Zjednoczonych stocznie prawdopodobnie używają stopu aluminiowego 5052 do paneli wewnętrznych na statkach wojennych i statkach handlowych,jeżeli jego lekkie budownictwo zmniejsza zużycie paliwa, a jego odporność na ogień zapewnia bezpieczeństwo pasażerów.
Rynki wschodząceW takich regionach, jak Indie i Azja Południowo-Wschodnia, rosnący przemysł morski prawdopodobnie przyjmie stop aluminiowy 5052 ze względu na jego efektywność kosztową i trwałość, wspierając budowę tanich statków.
Oprócz paneli wewnętrznych, uniwersalność stopów rozciąga się na inne komponenty statku, takie jak pokłady i wsparcie konstrukcyjne, co pokazuje jego szerokie zastosowanie na światowych rynkach morskich.
Tabela: Kluczowe trendy w produkcji aluminium do paneli wewnętrznych statków
Trendy |
Opis |
Wpływ |
---|---|---|
Ograniczenie |
Popyt na tanie statki prowadzi do zmniejszenia masy. |
Zwiększa wykorzystanie stopu aluminiowego 5052 do paneli. |
Standardy bezpieczeństwa pożarowego |
Bardziej rygorystyczne przepisy sprzyjają materiałom odpornym na ogień. |
Zwiększa zapotrzebowanie na stop 5052 we wnętrzach statków. |
Zrównoważony rozwój |
Materiały podlegające recyklingowi są zgodne z celami ekologicznej produkcji. |
Zwiększa wykorzystanie stopów aluminium 5052. |
Zaawansowane konstrukcje statków |
Szybkie i elektryczne statki wymagają lekkich materiałów. |
Rozszerza wykorzystanie stopu 5052 w budowie statków. |
Wzrost rynku |
Rosnący rynek stoczniowy zwiększa zapotrzebowanie na materiały. |
Rozszerza zastosowanie 5052 stopu aluminium. |
Przekształć swoje projekty stoczniowe z NavalLite 5052 stopu aluminium Źródłem lekkiej siły, odporności na ogień i trwałości marynarki.Jego odporność na korozję i kształtowalność sprawiają, że jest idealnym wyborem dla nowoczesnych wnętrz statkówSkontaktuj się z wiodącymi dostawcami, takimi jak Chalco Aluminum lub Hydro Extrusion, aby zbadać możliwości dostosowania i zapewnić, że twoje statki spełniają wymagania przyszłorocznej branży morskiej.Działaj teraz, aby prowadzić drogę do bezpieczeństwa., wydajny i przyjazny dla środowiska projekt statku!
Telefon: 0086 13961220663
Email: gavin@cnchangsong.com