Szczegóły Produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Dingang
Orzecznictwo: SGS,ITS,BV
Numer modelu: 0,25 mm × 1200 mm-1100
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1000 kg / 1 tona metryczna
Cena: negocjowalne
Szczegóły pakowania: Świetne do żeglugi opakowanie z drewnianych palet
Czas dostawy: W ciągu 35 dni od potwierdzenia zamówienia i otrzymania zaliczki
Zasady płatności: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply: 5000 ton / miesięcznie
nazwisko: |
Zestaw aluminium 1100 folia hydrocana (0,25 mm/1200 mm) do płyt dwubiegunowych z ogniwami paliwowymi |
Stopy: |
1100 |
Gęstość: |
0,25 mm |
Szerokość: |
1200 mm |
Kolor: |
Słupek |
Kształt: |
zwrotnik |
proces: |
Walcowanie |
Powłoka lakiernicza: |
PE |
nadający się do recyklingu: |
- Tak, proszę. |
nazwisko: |
Zestaw aluminium 1100 folia hydrocana (0,25 mm/1200 mm) do płyt dwubiegunowych z ogniwami paliwowymi |
Stopy: |
1100 |
Gęstość: |
0,25 mm |
Szerokość: |
1200 mm |
Kolor: |
Słupek |
Kształt: |
zwrotnik |
proces: |
Walcowanie |
Powłoka lakiernicza: |
PE |
nadający się do recyklingu: |
- Tak, proszę. |
Folia ze stopu aluminium HydroCan 1100, o grubości 0,25 mm i szerokości 1200 mm, to wysokiej czystości materiał aluminiowy (minimum 99% aluminium) zaprojektowany do płyt bipolarnych ogniw paliwowych wodorowych. Płyty bipolarne są kluczowymi elementami w ogniwach paliwowych, oddzielającymi poszczególne jednostki ogniw, zapewniającymi połączenia elektryczne oraz rozprowadzającymi reagenty (takie jak wodór i tlen) oraz chłodziwa. Stop 1100 jest wybierany ze względu na doskonałą przewodność elektryczną (około 61% IACS, z maksymalną rezystywnością ≤0,02825 Ω·mm²/m w 20°C), odporność na korozję i wysoką plastyczność, co sprawia, że nadaje się do wymagającego środowiska ogniw paliwowych. Jego lekka natura (gęstość około 2,7 g/cm³) pomaga zmniejszyć wagę stosów ogniw paliwowych, co jest szczególnie ważne w zastosowaniach motoryzacyjnych i przenośnych. Szerokość 1200 mm wspiera wydajną, zautomatyzowaną produkcję, spełniając wymagania globalnego przemysłu ogniw paliwowych. Należy pamiętać, że aluminium w korozyjnym środowisku ogniw paliwowych wymaga specjalnych powłok, aby zapobiec utlenianiu i zwiększonej rezystancji styku.
Parametry produktu:
| Produkt | Folia ze stopu aluminium 1100 Hydrocan (0,25 mm/1200 mm) do płyt bipolarnych ogniw paliwowych wodorowych |
| Grubość | 0,01 mm-1,0 mm |
| Szerokość | 800-2600 mm |
| Materiał | 1100 |
| Stan | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34, itp. |
| Średnica wewnętrzna | 405 mm, 505 mm, 150 mm, itp. |
| Kolor | RAL, Pantone Color lub zgodnie z wymaganiami klienta |
| Grubość powłoki | Powłoka lakiernicza PVDF: Nie mniej niż 25um |
| Powłoka lakiernicza PE: Nie mniej niż 18um | |
| Pakowanie | Standardowe drewniane palety eksportowe (oko do ściany, oko do nieba) |
| Warunki płatności | Akredytywa w wekslu lub 30% T/T z góry jako depozyt i 70% salda w stosunku do kopii B/L. |
| MOQ | 1 tona na specyfikację |
| Czas dostawy | W ciągu 30 dni |
| Port załadunku | Port w Szanghaju |
| Zastosowanie |
Płyty bipolarne ogniw paliwowych wodorowych |
Kluczowe korzyści:
| Zaleta | Szczegółowy opis |
|
Wysoka przewodność elektryczna |
Około 61% IACS zapewnia wydajną transmisję prądu, optymalizując wydajność ogniw paliwowych. |
|
Wysoka Plastyczność |
Wysoka ciągliwość pozwala na złożone projekty pól przepływu, zwiększając wydajność produkcji i wydajność ogniw. |
|
Odporność na korozję |
Z odpowiednimi powłokami (np. niklowymi lub polimerowymi) jest odporny na korozyjne środowisko wewnątrz ogniw paliwowych, zapewniając długotrwałą niezawodność. |
|
Spawalność |
Obsługuje techniki spawania MIG lub TIG, zapewniając mocne, niezawodne połączenia do montażu płyt bipolarnych. |
|
Opłacalność |
W porównaniu z grafitem lub stalą nierdzewną, stop aluminium 1100 oferuje równowagę między wydajnością a przystępną ceną, odpowiednią do produkcji na dużą skalę. |
|
Lekka konstrukcja |
O gęstości około 2,7 g/cm³, około jednej trzeciej gęstości stali nierdzewnej (około 8 g/cm³), zmniejsza wagę stosu ogniw paliwowych, poprawiając wydajność w zastosowaniach motoryzacyjnych i przenośnych. |
Badania powłok PNNL (USA): Pacific Northwest National Laboratory (PNNL) może opracowywać technologie powlekania dla płyt bipolarnych ze stopu aluminium 1100, wykorzystując powłoki na bazie niklu lub polimerów w celu zwiększenia odporności na korozję i przewodności, zmniejszając wagę stosu o około 15% w przypadku stacjonarnej produkcji energii.
Pojazd z ogniwami paliwowymi Toyota Mirai (Japonia): Toyota może używać powlekanych stopów aluminium (takich jak 1100) do płyt bipolarnych w swoim pojeździe z ogniwami paliwowymi Mirai. Lekka konstrukcja poprawia zasięg pojazdu o około 5-10%, a powłoki odporne na korozję zapewniają niezawodność w wilgotnym środowisku.
Switzer Automotive Fuel Cells (USA): Switzer może produkować płyty bipolarne na bazie aluminium do pojazdów z ogniwami paliwowymi, wykorzystując plastyczność i opłacalność stopu aluminium 1100 w celu obniżenia kosztów produkcji i wsparcia szybkiego prototypowania.
Europejskie stacjonarne ogniwa paliwowe (Niemcy): Niemieccy producenci ogniw paliwowych mogą używać folii ze stopu aluminium 1100 do płyt bipolarnych w stacjonarnych systemach wytwarzania energii. Jego recykling i lekkie właściwości wspierają cele zrównoważonej energii, zmniejszając koszty konserwacji o około 10%.
Telefon: 0086 13961220663
Email: gavin@cnchangsong.com
wideo
wideo
wideo
wideo
wideo
wideo
wideo
wideo
wideo
wideo
