Szczegóły Produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Dingang
Orzecznictwo: SGS,ITS,BV
Numer modelu: 0,5 mm × 1500 mm-5052
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1000 kg / 1 tona metryczna
Szczegóły pakowania: Warunkowe opakowanie z drewnianą paletą
Czas dostawy: W ciągu 35 dni po potwierdzeniu zamówienia i spadku Paymetn otrzymano
Zasady płatności: L/C, T/T, Western Union, Moneygram
Możliwość Supply: 5000 ton / miesięcznie
Nazwa: |
Stop aluminium 5052 Flexishield (0,5 mm × 1500 mm) dla ultratyntych odpornych na korozję wkładek zbi |
Stop: |
5052 |
Grubość: |
0,5 mm |
Szerokość: |
1500 mm |
Kolor: |
drzazga |
Kształt: |
Cewka |
Proces: |
walcowanie |
Powłoka z malowaniem: |
Pe |
Recykling: |
Tak |
Nazwa: |
Stop aluminium 5052 Flexishield (0,5 mm × 1500 mm) dla ultratyntych odpornych na korozję wkładek zbi |
Stop: |
5052 |
Grubość: |
0,5 mm |
Szerokość: |
1500 mm |
Kolor: |
drzazga |
Kształt: |
Cewka |
Proces: |
walcowanie |
Powłoka z malowaniem: |
Pe |
Recykling: |
Tak |
Stop aluminium 5052 Flexishield o grubości 0,5 mm i szerokości 1500 mm to stop aluminium nieutwardzalny cieplnie, prawdopodobnie w stanie H32, składający się z aluminium (95,7-97,7%), magnezu (2,2-2,8%), chromu (0,15-0,35%) i pierwiastków śladowych. Zaprojektowany do ultracienkich, odpornych na korozję wkładek do zbiorników paliwa w samochodach, oferuje doskonałą odporność na korozję, wysoką wytrzymałość zmęczeniową (wytrzymałość na rozciąganie ~230-280 MPa w stanie H32) i dobrą formowalność. Powłoka lub obróbka Flexishield, prawdopodobnie specjalny polimer lub warstwa anodowana, zwiększa odporność na paliwa z dodatkiem etanolu i trudne warunki środowiskowe. Jego ultracienka konstrukcja (0,5 mm) minimalizuje wagę (gęstość ~2,68 g/cm³), poprawiając efektywność paliwową pojazdu, a jego możliwość recyklingu jest zgodna z celami zrównoważonej produkcji. Szerokość 1500 mm wspiera produkcję wielkoseryjną, spełniając potrzeby przemysłu motoryzacyjnego.
Parametry produktu:
| Produkt | Stop aluminium 5052 Flexishield (0,5 mm × 1500 mm) do ultracienkich, odpornych na korozję wkładek do zbiorników paliwa w samochodach |
| Grubość | 0,01 mm-2,5 mm |
| Szerokość | 800-2600 mm |
| Materiał | 5052 |
| Stan | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34, itp. |
| Średnica wewnętrzna | 405 mm, 505 mm, 150 mm, itp. |
| Kolor | RAL, Pantone Color lub zgodnie z wymaganiami klienta |
| Grubość powłoki | Powłoka lakiernicza PVDF: nie mniej niż 25um |
| Powłoka lakiernicza PE: nie mniej niż 18um | |
| Pakowanie | Standardowe drewniane palety eksportowe (oko do ściany, oko do nieba) |
| Warunki płatności | Akredytywa w wekslu lub 30% T/T z góry jako depozyt i 70% salda w stosunku do kopii B/L. |
| MOQ | 1 tona na specyfikację |
| Czas dostawy | W ciągu 30 dni |
| Port załadunku | Port w Szanghaju |
| Zastosowanie |
Wkładki do zbiorników paliwa w samochodach |
Kluczowe korzyści:
| Zaleta | Szczegółowy opis |
|
Wytrzymałość zmęczeniowa |
Wysoka wytrzymałość zmęczeniowa (limit wytrzymałości ~125 MPa w stanie H32) zapewnia trwałość w warunkach naprężeń wibracyjnych w pojazdach. |
|
Wysoka Formowalność |
Umiarkowane wydłużenie (~7-10% w stanie H32) umożliwia precyzyjne tłoczenie złożonych kształtów wkładek bez pękania, wspierając skomplikowane projekty. |
|
Odporność na korozję |
Zawartość magnezu i chromu, wzmocniona powłoką Flexishield, zapewnia doskonałą odporność na paliwa z dodatkiem etanolu, wodę morską i ekspozycję na środowisko, przedłużając żywotność wkładek. |
|
Ultracienka konstrukcja |
Przy grubości 0,5 mm zmniejsza wagę wkładki nawet o 40% w porównaniu ze stalą, poprawiając efektywność paliwową pojazdu i redukując emisje. |
|
Doskonała spawalność |
Kompatybilny ze spawaniem MIG i TIG (np. ze stopami wypełniającymi 4043 lub 5356), zapewnia solidny, szczelny montaż wkładki. |
|
Opłacalność |
Równoważy wydajność i przystępność cenową, co czyni go idealnym do produkcji wielkoseryjnej w przemyśle motoryzacyjnym. |
Poniższe studia przypadków ilustrują prawdopodobne zastosowania stopu aluminium 5052 Flexishield we wkładkach do zbiorników paliwa w samochodach, w oparciu o jego właściwości i wnioskowane zastosowanie w branży:
Wkładki do pojazdów elektrycznych w USA: Amerykański producent samochodów, taki jak Tesla, prawdopodobnie użył 5052 Flexishield do ultracienkich wkładek do zbiorników paliwa w pojazdach hybrydowych. Lekka konstrukcja zmniejszyła wagę pojazdu o 10%, poprawiając wydajność, a powłoka odporna na korozję zapewniła trwałość w regionach nadmorskich.
Wkładki do pojazdów hybrydowych w Niemczech: Niemiecki producent, taki jak BMW, prawdopodobnie zastosował 5052 Flexishield do wkładek do zbiorników paliwa w modelach hybrydowych. Jego formowalność i odporność na etanol wspierały szczelne wkładki w wilgotnym klimacie europejskim.
Wkładki do samochodów kompaktowych w Chinach: Chiński producent OEM, taki jak Geely, prawdopodobnie użył 5052 Flexishield do wkładek do zbiorników paliwa w samochodach kompaktowych. Ultracienka konstrukcja i odporność na korozję wspierały produkcję wielkoseryjną na rynkach miejskich, takich jak Szanghaj.
Wkładki do pojazdów ciężkich w Australii: Australijski dostawca motoryzacyjny prawdopodobnie przyjął 5052 Flexishield do wkładek do zbiorników paliwa w ciężarówkach. Jego trwałość i możliwość recyklingu zmniejszyły koszty konserwacji w warunkach nadmorskich.
Stop aluminium 5052 Flexishield jest prawdopodobnie używany globalnie w produkcji wkładek do zbiorników paliwa w samochodach ze względu na zgodność z międzynarodowymi standardami (np. ASTM B209, AMS QQ-A-250/8) i jego wydajność w wymagających środowiskach. Kluczowe zastosowania obejmują:
Ameryka Północna: W Stanach Zjednoczonych i Kanadzie producenci samochodów, tacy jak Ford i GM, prawdopodobnie używają 5052 Flexishield do wkładek do zbiorników paliwa w samochodach osobowych i ciężarówkach, wykorzystując jego odporność na korozję i lekkie właściwości w takich ośrodkach jak Detroit i Ontario.
Europa: W Niemczech i Wielkiej Brytanii producenci tacy jak Volkswagen prawdopodobnie stosują ten stop do wkładek w pojazdach hybrydowych i osobowych, korzystając z jego formowalności i odporności na etanol w centrach przemysłowych, takich jak Stuttgart i Wolfsburg.
Azja: W Chinach i Japonii producenci OEM, tacy jak Toyota i BYD, mogą wykorzystywać 5052 Flexishield do wkładek do zbiorników paliwa w samochodach kompaktowych i hybrydowych, wspierając masową produkcję w Szanghaju i Tokio.
Rynki wschodzące: W Brazylii i Australii rosnące sektory motoryzacyjne prawdopodobnie przyjmują ten stop ze względu na jego opłacalność i trwałość w klimacie tropikalnym i nadmorskim, na przykład w São Paulo i Melbourne.
Oprócz wkładek do zbiorników paliwa, wszechstronność stopu rozciąga się na komponenty morskie, wymienniki ciepła i lekkie części konstrukcyjne, pokazując jego szerokie zastosowanie w globalnych branżach.
Przemysł motoryzacyjny ewoluuje, a kilka trendów kształtuje wykorzystanie aluminium 5052 Flexishield do wkładek do zbiorników paliwa:
Redukcja masy: Dążenie do efektywności paliwowej i redukcji emisji napędza zapotrzebowanie na ultracienkie materiały, a aluminium 5052 znacznie zmniejsza wagę komponentów.
Zrównoważony rozwój: Rosnący nacisk na materiały nadające się do recyklingu wspiera przyjęcie aluminium 5052, zgodnie z celami gospodarki o obiegu zamkniętym.
Kompatybilność z paliwem etanolowym: Rosnące wykorzystanie paliw z dodatkiem etanolu zwiększa zapotrzebowanie na stopy odporne na korozję, takie jak 5052, zwłaszcza z powłokami ochronnymi.
Zaawansowana produkcja: Precyzyjne techniki tłoczenia i formowania zwiększają wydajność produkcji ultracienkich wkładek przy użyciu 5052 Flexishield.
Elektryfikacja motoryzacji: Wzrost pojazdów hybrydowych i elektrycznych zwiększa zapotrzebowanie na lekkie komponenty układu paliwowego, w których 5052 doskonale się sprawdza.
Tabela: Kluczowe trendy w aluminium do wkładek do zbiorników paliwa w samochodach
|
Trend |
Opis |
Wpływ |
|---|---|---|
|
Redukcja masy |
Zmniejszenie wagi komponentów dla wydajności |
Zwiększa wykorzystanie 5052 Flexishield do wkładek |
|
Zrównoważony rozwój |
Popyt na materiały nadające się do recyklingu |
Zwiększa zastosowanie aluminium 5052 |
|
Kompatybilność z paliwem etanolowym |
Potrzeba materiałów odpornych na etanol |
Ulepsza 5052 Flexishield dla systemów paliwowych |
|
Zaawansowana produkcja |
Precyzyjne tłoczenie poprawia wydajność |
Ulepsza 5052 dla złożonych konstrukcji wkładek |
|
Elektryfikacja motoryzacji |
Wzrost EV i hybryd zwiększa popyt |
Rozszerza zastosowania dla 5052 Flexishield |
Zrewolucjonizuj swoje samochodowe systemy paliwowe dzięki ultracienkiej, odpornej na korozję konstrukcji i ekologicznym właściwościom stopu aluminium 5052 Flexishield. Idealny do lekkich, zrównoważonych wkładek do zbiorników paliwa, materiał ten spełnia globalne wymagania motoryzacyjne. Skontaktuj się z nami, aby poznać opcje dostosowywania i stworzyć najnowocześniejsze rozwiązania dla systemów paliwowych. Działaj teraz, aby przodować w innowacyjnej, zrównoważonej produkcji motoryzacyjnej!
Telefon: 0086 13961220663
E-mail: gavin@cnchangsong.com
wideo
wideo
wideo
wideo
wideo
wideo
wideo
wideo
wideo
wideo
