Szczegóły Produktu
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: Dingang
Orzecznictwo: SGS,ITS,BV
Numer modelu: 0,8 mm × konfigurowalny (mm) - stop aluminium 5052
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1000 kg / 1 tona metryczna
Szczegóły pakowania: Warunkowe opakowanie z drewnianą paletą
Czas dostawy: W ciągu 35 dni po potwierdzeniu zamówienia i spadku Paymetn otrzymano
Zasady płatności: L/C, T/T, Western Union, Moneygram
Możliwość Supply: 5000 ton / miesięcznie
Nazwa: |
Cewka aluminiowa ze stopu aluminium 5052 (0,8 mm, regulowana szerokość) do paneli dekoracyjnych wnęt |
Stop: |
5052 |
Grubość: |
0,8 mm |
Szerokość: |
Możliwość dostosowania (mm) |
Kolor: |
Dostosowywanie |
Kształt: |
Cewka |
Proces: |
walcowanie |
Powłoka z malowaniem: |
PE PVDF itp. |
Recykling: |
Tak |
Nazwa: |
Cewka aluminiowa ze stopu aluminium 5052 (0,8 mm, regulowana szerokość) do paneli dekoracyjnych wnęt |
Stop: |
5052 |
Grubość: |
0,8 mm |
Szerokość: |
Możliwość dostosowania (mm) |
Kolor: |
Dostosowywanie |
Kształt: |
Cewka |
Proces: |
walcowanie |
Powłoka z malowaniem: |
PE PVDF itp. |
Recykling: |
Tak |
Aluminiowy stop 5052, o grubości 0,8 mm i szerokości dostosowywalnej zgodnie z wymaganiami klienta, jest stopem aluminium-magnezu nie podlegającym obróbce cieplnej (aluminium 95,7 ∼ 97,7%,magnez 2.2·2.8%, chromu 0.15·0.35%, żelaza śladowego, krzemu, miedzi) w temperaturze H32 lub H34, przeznaczony do dekoracji wnętrz autobusów.doskonała odporność na korozjęMożna go pokryć lub anodować w celu zwiększenia estetyki i trwałości, zapewniając nowoczesne wykończenie odpowiednie do wyściółek ściennych, sufitów,i wykończenia w autobusach transportu publicznegoJego lekka natura (gęstość ~ 2,68 g/cm3) zmniejsza wagę pojazdu, zwiększając zużycie paliwa, a jego recykling (stopień odzysku > 95%) wspiera zrównoważoną produkcję transportu masowego.Dostosowywalna szerokość umożliwia wprowadzenie różnych projektów autobusów dla miejskich, międzymiastowych i elektrycznych autobusów.
Parametry produktu:
| Produkt | Zestaw aluminium 5052 Spiral aluminiowy (0,8 mm, dostosowalna szerokość) do paneli dekoracyjnych wnętrza autobusów |
| Gęstość | 0.1mm-2.5mm |
| Szerokość | 800-2600 mm |
| Materia | 5052 |
| Temperatura | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 itp. |
| Średnica wewnętrzna | 405 mm, 505 mm, 150 mm, itp. |
| Kolor | RAL, kolor Pantone lub na żądanie |
| Gęstość powłoki | Powierzchnia powierzchni powierzchni: |
| Powierzchnia farby PE: nie mniejsza niż 18um | |
| Opakowanie | Eksport standardowych palet drewnianych (Eye To Wall,Eye To Sky) |
| Warunki płatności | L/C na miejscu lub 30% T/T z góry jako depozyt, a 70% saldo na kopię B/L. |
| MOQ | 1 tona na specyfikację |
| Czas dostawy | W ciągu 30 dni |
| Port załadunku | Port Szanghaju |
| Zastosowanie |
Panele dekoracyjne wnętrza autobusów |
Główne korzyści:
Aluminiowa cewka aluminium stopu 5052 oferuje kilka kluczowych zalet dla paneli dekoracyjnych wnętrza autobusów
| Zalety | Szczegółowy opis |
|
Wszechstronność estetyczna |
Kompatybilny z powłokami lub anodowaniem w celu dostosowania wykończeń, zwiększając wrażenia pasażerów.
|
|
Wysoka wytrzymałość i trwałość |
Wytrzymałość na rozciąganie ~230~280 MPa wytrzymuje wibracje i uderzenia w warunkach tranzytowych. |
|
Wyższa odporność na korozję |
Zawartość magnezu i chromu chroni przed wilgotnością i środkami czyszczącymi, co jest idealne dla obszarów pasażerskich. |
|
Wysoka możliwość formowania |
Wyciąganie (~7 ‰ 10%) umożliwia walcowanie i gięcie do zakrzywionych lub perforowanych paneli. |
|
Efektywność kosztowa |
Równowaga między wydajnością i przystępnością cenową w przypadku produkcji dużych autobusów. |
|
Niewielka konstrukcja |
Dzięki gęstości 2,68 g/cm3 zmniejsza wagę autobusów nawet o 30% w porównaniu z stalą, zwiększając zużycie paliwa. |
Poniższe badania przypadków ilustrują prawdopodobne zastosowania cewki aluminiowej Aluminium Alloy 5052 w panelach dekoracyjnych wnętrza autobusów, na podstawie jej właściwości i wnioskowanego zastosowania:
Wnętrza autobusów miejskich w USA: Jeden amerykański producent prawdopodobnie stosował 5052 cewki do paneli ściennych w autobusach przewozowych w Chicago.
Panele elektryczne w Chinach: Jedna chińska firma prawdopodobnie użyła 5052 cewek do dekoracji wnętrz szanghajskich autobusów elektrycznych.
Wnętrza autokarów w Niemczech: Niemiecka firma prawdopodobnie stosowała 5052 cewki do precyzyjnych paneli w luksusowych pociągach berlińskich.
Transport publiczny w IndiachIndyjski operator prawdopodobnie zastosował 5052 cewki do paneli poddawanych recyklingowi w autobusach Delhi.
Z kolei aluminium stopu aluminium 5052 jest prawdopodobnie stosowane na całym świecie w sektorze transportu i motoryzacji do dekoracji wnętrz autobusów ze względu na zgodność z normami międzynarodowymi (np.ASTM B209, EN 573-3) oraz wydajność w środowiskach o dużym natężeniu ruchu.
Ameryka PółnocnaW Stanach Zjednoczonych i Kanadzie producenci autobusów, tacy jak New Flyer, prawdopodobnie używają 5052 cewki do paneli wewnętrznych w autobusach miejskich, wykorzystując trwałość w Chicago i Toronto.
Azja: W Chinach i Indiach firmy takie jak BYD prawdopodobnie wykorzystują ten stop do wnętrz autobusów elektrycznych, wspierając szybki wzrost transportu publicznego w Szanghaju i Delhi.
W EuropieW Niemczech i we Francji firmy takie jak Mercedes-Benz mogą wykorzystać 5052 cewki do wnętrz autobusów klasy premium, korzystając z uproszczenia w Berlinie i Paryżu.
Rynki wschodzące: W Brazylii i Afryce Południowej rosnący sektor transportu publicznego prawdopodobnie przyjmie ten stop do tanich paneli w klimatach tropikalnych, takich jak w São Paulo i Johannesburgu.
Oprócz wnętrz autobusów, uniwersalność stopów rozciąga się na przedziały pociągów, kabiny samolotów i wnętrza statków morskich, pokazując jej szerokie zastosowanie w globalnym transporcie.
Przemysł transportu publicznego ewoluuje, z kilkoma trendami kształtującymi stosowanie cewki aluminiowej 5052 do dekoracji wnętrza autobusów:
Ograniczenie: Popyt na oszczędne paliwo autobusy napędza zastosowanie aluminium w celu zmniejszenia emisji.
Elektryfikacja: E-busy wymagają lekkiego wnętrza dla większego zasięgu.
Zrównoważony rozwój: Materiały podlegające recyklingowi wspierają inicjatywy dotyczące ekologicznego transportu publicznego.
Komfort pasażerów: Nowoczesna estetyka i antybakteryjne wykończenia zwiększają wrażenia.
Mobilność miejska: Rozwój floty na całym świecie zwiększa zapotrzebowanie na trwałe panele.
Tabela: Kluczowe trendy w produkcji aluminium do paneli wewnętrznych autobusów
|
Trendy |
Opis |
Wpływ |
|---|---|---|
|
Ograniczenie |
Zmniejszenie wagi dla efektywności |
Zwiększa wykorzystanie aluminium 5052 |
|
Elektryfikacja |
Autobusy elektryczne potrzebują lekkiego wnętrza |
Zwiększa wykorzystanie cewki 5052 |
|
Zrównoważony rozwój |
Materiały podlegające recyklingowi w transporcie |
Poprawka 5052 dla zielonych celów |
|
Komfort pasażerów |
Nowoczesne wykończenia dla doświadczenia |
Wsparcie dostosowywalne 5052 |
|
Mobilność miejska |
Wzrost floty zwiększa popyt |
Rozszerza aplikacje dla 5052 |
Aluminiowa cewka stopu 5052 ma odgrywać istotną rolę w przyszłych trendach transportowych:
Autonomiczne autobusy: lekkie panele do wnętrz zintegrowanych z technologią.
Zrównoważone floty: Materiały podlegające recyklingowi w systemach tranzytowych o zerowej emisji netto.
Inteligentne wnętrza: Integracja z czujnikami do monitorowania jakości powietrza.
Zaawansowane wykończenia: powłoki antybakteryjne do paneli higienicznych.
Globalna ekspansja: stosowane w niedrogich cenach w przemyśle drogowym rynków wschodzących.
Zrewolucjonizuj produkcję autobusów z aluminiową cewką Aluminium Alloy 5052 o wysokiej wytrzymałości, lekkiej masie i dostosowalnej konstrukcji, idealnej dla nowoczesnych, zrównoważonych panelów dekoracyjnych wnętrz,Ten materiał spełnia globalne wymagania tranzytowe. Skontaktuj się z nami, aby omówić dostosowanie szerokości i stworzyć najnowocześniejsze rozwiązania.
T: 0086 13961220663