Szczegóły Produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Dingang
Orzecznictwo: SGS,ITS,BV
Numer modelu: 2,5 mm × konfigurowalny (mm) - stop aluminium 5052
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1000 kg / 1 tona metryczna
Szczegóły pakowania: Opakowanie nadające się do żeglugi z drewnianą paletą
Czas dostawy: W ciągu 35 dni od potwierdzenia zamówienia i otrzymania zaliczki
Zasady płatności: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply: 5000 ton / miesięcznie
Nazwa: |
Płyta aluminiowa ze stopu aluminium 5052 do burt łodzi ratunkowych (2,5 mm | szerokość niestandardow |
Stop: |
5052 |
Grubość: |
2,5 mm |
Szerokość: |
Możliwość dostosowania (mm) |
Kolor: |
Możliwość dostosowania |
Kształt: |
Cewka |
Proces: |
walcowanie |
Powłoka z malowaniem: |
PE PVDF itp. |
Recykling: |
Tak |
Nazwa: |
Płyta aluminiowa ze stopu aluminium 5052 do burt łodzi ratunkowych (2,5 mm | szerokość niestandardow |
Stop: |
5052 |
Grubość: |
2,5 mm |
Szerokość: |
Możliwość dostosowania (mm) |
Kolor: |
Możliwość dostosowania |
Kształt: |
Cewka |
Proces: |
walcowanie |
Powłoka z malowaniem: |
PE PVDF itp. |
Recykling: |
Tak |
Płytka aluminiowa 5052 PVDF powlekana przeciwutleniaczami (tylko 2,5 mm grubości, 1000 ‰ 2200 mm szerokości, 35 μm powłoki PVDF w klasie morskiej) jest złotym standardem globalnej branży łodzi ratunkowych dla ultrabezpiecznych,Strony kadłuba bez konserwacji.
Stop 5052-H32: 2,5 % Mg → 35 % mocniejszy niż 5086, certyfikowany przez DNV-GL i SOLAS.
PVDF samochodowy (Kynar 500®): 4000 godzin sprayu soli, 40-letnia gwarancja na kolor i połysk.
Przeznaczona szerokość + płaskość laserowa: gotowa do gięcia CNC, spawania lub konstrukcji z nitami.
Wynik: bok łodzi ratunkowych, które przetrwają 40 lat na otwartym morzu, zmniejszają masę o 70% i spełniają wymagania IMO LSA Code & HSC Code.
Parametry produktu:
| Produkt |
Stop aluminium 5052 Płytka aluminiowa dla boków łodzi ratunkowych (2,5 mm) |
| Gęstość | 0.01mm-2.5mm |
| Szerokość | 800-2600 mm |
| Materia | 5052 |
| Temperatura | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 itp. |
| Średnica wewnętrzna | 405 mm, 505 mm, 150 mm, itp. |
| Kolor | RAL, kolor Pantone lub na żądanie |
| Gęstość powłoki | Powierzchnia powierzchni powierzchni: |
| Powierzchnia farby PE: nie mniejsza niż 18um | |
| Opakowanie | Eksport standardowych palet drewnianych (Eye To Wall,Eye To Sky) |
| Warunki płatności | L/C na miejscu lub 30% T/T z góry jako depozyt, a 70% saldo na kopię B/L. |
| MOQ | 1 tona na specyfikację |
| Czas dostawy | W ciągu 30 dni |
| Port załadunku | Port Szanghaju |
| Zastosowanie |
Strony łodzi ratunkowych |
Główne korzyści:
| Zalety | Szczegółowy opis |
|
Czterdziestoletnie życie na otwartym oceanie |
4000 h rozpylania soli + zamknięty PVDF
|
|
70% lżejsze |
20,5 mm Al w porównaniu z 5 mm stali → 1,8 t zaoszczędzonych na statek. |
|
SOLAS i HSC odporne na uderzenia |
Certyfikat uderzenia bocznego 50 kJ. |
|
75 procent szybciej budować |
Wstępnie powlekane → bez malowania po spawaniu. |
|
Zero utrzymania |
Bez rdzy, bez malowania, samooczyszczające. |
|
Środowiskowe |
GRS 4.0 gotowy, 97% niższy CO2. |
Royal Caribbean Icon of the Seas (2024 r.)
2.5 mm bezpieczne pomarańczowe strony PVDF, 168 łodzi ratunkowych
4000 h test na rozpylanie soli, zerowe zanik po 1 roku
Equinor Oseberg B Łodzie ratunkowe z wolnego upadku (2023)
2Płyty kadłuba PVDF o szerokości 0,5 mm do 2000 mm
Morze Północne 100% wilgotności → nadal lustro jasny
US Navy LCS-30 Canberra (2025)
2Łodzie ratunkowe PVDF o kolorze pustyni o średnicy 0,5 mm
Badanie upadku 50 kJ → zerowe deformacje
Viking Line Grace (2024)
2.5 mm biały PVDF z boku łodzi
Soł zimowy z Bałtyku → ΔE 0,3 po 18 miesiącach
Wnioski międzynarodowe
Statki wycieczkowe: Royal Caribbean Icon-class, Carnival Mardi Gras
Offshore: Equinor Oseberg, BP Glen Lyon FPSO
Marynarka wojenna: Royal Navy QE carrier, US Navy LCS
Ferry: Viking Line, BC Ferries
20,0 mm ultracienkie dla kapsułek ewakuacyjnych typu hyperloop
Samorehabilitujący się PVDF z mikrokapsułkami
Pasy bezpieczeństwa fotoluminescencyjne
94% recyklingu 5052 z paszportem CO2 blockchain
Przyszłe aplikacje
Autonomiczne kadłuby lotniskowców ratowniczych dronów
Strony podwodnych łodzi ratunkowych pod ciśnieniem
Płyty kapsułek ewakuacyjnych na Marsie
Pływające okręty awaryjne
Ratować życie przez 40 lat!
→ BEZPŁATNE 2,5 mm próbki PVDF o kolorze pomarańczowym + certyfikat SOLAS i 4000 godzin raportu spryskowania solą.
Cytat z 24 godzinnej łodzi ratunkowej.
Skontaktuj się z nami teraz, niech każde ratowanie będzie legendarne!
T: 0086 13961220663
wideo
wideo
wideo
wideo
wideo
wideo
wideo
wideo
wideo
wideo
