Stop aluminium 3003 Stop aluminium na obudowę akumulatora (kwadratowy) | Grubość 0,6–1,2 mm | Dostosowana szerokość | Czysta powierzchnia / bez oleju | Doskonałe wytłaczanie udarowe

Wstęp                                                

The 0,6–1,2 mm blacha aluminiowa 3003 (czysta powierzchnia, bez oleju, gatunek do wytłaczania udarowego) jest obecnie najszerzej stosowanym stopem na świecie do produkcji kwadratowych (pryzmatycznych) obudów akumulatorów, obudów akumulatorów pojazdów elektrycznych, modułów systemów magazynowania energii (ESS) i konstrukcyjnych tac akumulatorowych.

W porównaniu do 1050/1060 (miększych) lub 5052/5083 (mocniejszych, ale droższych), 3003 zapewnia optymalną równowagę dla nowoczesnej produkcji obudów akumulatorów:

Stopowanie Mn (1,0–1,5%) → o 20–30% wyższa wytrzymałość i lepsza odporność na wgniecenia niż czysty aluminium

Wyjątkowa wydajność głębokiego tłoczenia i wytłaczania udarowego → jednolita grubość ścianki, minimalne rozrzedzenie

Czysta powierzchnia / bez oleju → bezpośrednie zastosowanie w liniach produkcyjnych akumulatorów o wysokiej czystości

Lekki, a jednocześnie sztywny → zmniejsza całkowitą masę pakietu akumulatorów przy zachowaniu integralności strukturalnej

Kluczowe cechy techniczne:Stan hartowania: O / H12 / H14 / H16 (zoptymalizowany do wytłaczania udarowego i głębokiego tłoczenia),Powierzchnia: wykończenie walcownicze, odtłuszczona, bez pozostałości oleju walcowniczego,Formowalność: doskonałe wydłużenie i niskie zjawisko ząbkowania do tłoczenia kwadratowych obudów,Odporność na korozję: bardzo dobra w środowiskach elektrolitów akumulatorowych po obróbce powierzchniowej

Parametry produktu:                                                  

Zalety

Kluczowe korzyści:

Studia przypadków 

1. Kwadratowe obudowy akumulatorów BYD Blade Battery (Chiny i eksport globalny)

Grubość: 0,8–1,0 mm gatunek 3003 do wytłaczania udarowego

Wynik: jednolita grubość ścianki, doskonała integralność strukturalna, wyprodukowano miliony sztuk

2. Obudowy ogniw pryzmatycznych CATL (globalny łańcuch dostaw)

Grubość: 1,0–1,2 mm blacha 3003 o czystej powierzchni

Wynik: wysoka wydajność głębokiego tłoczenia, brak zanieczyszczeń olejem, pozytywne wyniki rygorystycznych testów bezpieczeństwa akumulatorów

3. Elementy konstrukcyjne pakietów akumulatorów Tesla (Ameryka Północna i Europa)

Grubość: 0,7–1,0 mm 3003 do tac modułowych

Wynik: znaczące oszczędności masy, doskonała spawalność, zwiększona wydajność zderzeniowa

4. Kwadratowe obudowy akumulatorów LG Energy Solution (Korea i Ameryka Północna)

Grubość: 0,6–0,9 mm gatunek 3003 do wytłaczania udarowego

Wynik: doskonała odporność na korozję w środowisku elektrolitu, wysoka wydajność produkcji

5. Obudowy modułów ESS Contemporary Amperex Technology (CATL)

Grubość: 1,2 mm czysta blacha 3003

Wynik: sztywna konstrukcja do magazynowania energii na dużą skalę, prognozowana żywotność projektowa 30 lat

Zastosowania międzynarodowe

Kwadratowe obudowy akumulatorów pojazdów elektrycznych:kwadratowe ogniwa litowo-jonowe do samochodów osobowych i pojazdów użytkowych

Moduły systemów magazynowania energii (ESS):obudowy akumulatorów na skalę sieciową i domowych

Pakiety akumulatorów mocy:konstrukcyjne tace i obudowy modułów

Specjalistyczne zastosowania akumulatorów:rowery elektryczne, drony, magazyny morskie i stacjonarne

Producenci OEM i dostawcy Tier-1:bezpośrednie dostawy do producentów ogniw i integratorów pakietów

Mega trendy

Cieńsze gatunki o wysokiej wytrzymałości:0,4–0,8 mm 3003/3004 do lekkich pakietów pojazdów elektrycznych nowej generacji

Optymalizacja powierzchni:standard ultra-czysty / bez oleju + wstępna obróbka antykorozyjna

Hybryda wytłaczania udarowego i głębokiego tłoczenia:do złożonych konstrukcyjnych tac akumulatorowych

Ponad 95% zawartości materiałów z recyklingu:identyfikowalne arkusze 3003 z paszportem CO&sub2; opartym na blockchain

Inteligentne obudowy akumulatorów:powłoka przewodząca + wbudowane czujniki do monitorowania termicznego/strukturalnego

Ekstremalne bezpieczeństwo:40-letnia gwarancja i zwiększona wydajność zderzeniowa dla akumulatorów półprzewodnikowych nowej generacji

Nadchodzące zastosowania

Konstrukcyjne obudowy akumulatorów półprzewodnikowych

Obudowy akumulatorów latających taksówek i eVTOL

Obudowy systemów zasilania łazików księżycowych/marsjańskich

Modułowe pakiety akumulatorów pojazdów autonomicznych

FAQ (Kupujący z USA/Europy/Bliskiego Wschodu/Azji)

Pytanie 1: Dlaczego wybrać 3003 zamiast 1050/1060 lub 5052 do kwadratowych obudów akumulatorów?

Odp.: 3003 zapewnia o 20–30% wyższą wytrzymałość i lepszą odporność na wgniecenia niż 1050/1060, przy znacznie niższych kosztach i łatwiejszym głębokim tłoczeniu/wytłaczaniu udarowym niż 5052. Jest to idealny wybór dla większości pryzmatycznych i konstrukcyjnych obudów akumulatorów.

Pytanie 2: Jak czysta jest powierzchnia „bez oleju” i czy nadaje się do linii akumulatorów o wysokiej czystości?

Odp.: Odtłuszczona i wolna od pozostałości (olej walcowniczy < 0,01 mg/m²). Spełnia rygorystyczne wymagania dotyczące czystości montażu akumulatorów. Dostarczamy raporty z testów czystości powierzchni (odpowiednik ASTM D4940).Pytanie 3: Czy blachę można poddać wytłaczaniu udarowemu lub głębokiemu tłoczeniu do produkcji kwadratowych obudów akumulatorów bez pękania?

Odp.: Tak — 3003 jest zoptymalizowany do wytłaczania udarowego i głębokiego tłoczenia. Niskie zjawisko ząbkowania i jednolita struktura ziarna zapewniają wysoką wydajność. Dostępne są wykresy granic formowania (FLD) i próbne obudowy.

Pytanie 4: Minimalna ilość zamówienia i czas realizacji dla niestandardowej szerokości lub stanu hartowania?

Odp.: MOQ 3–5 ton (w zależności od szerokości/grubości); standardowe specyfikacje 15–25 dni; niestandardowa szerokość lub stan hartowania 25–35 dni. Próbne arkusze/rolki bezpłatnie z odbiorem kosztów transportu.

Pytanie 5: Jak 3003 zachowuje się w elektrolitach akumulatorowych i długoterminowych wilgotnych środowiskach?

Odp.: Doskonale — dobra odporność na typowe elektrolity litowo-jonowe po odpowiedniej obróbce powierzchniowej. Dostępne są dane z testów komory wilgotnościowej i zanurzenia w elektrolicie.

Pytanie 6: Czy 3003 nadaje się do konstrukcyjnych tac akumulatorowych i obudów modułów?

Odp.: Tak — wyższa sztywność niż seria 1xxx pozwala na stosowanie cieńszych grubości w przypadku elementów konstrukcyjnych krytycznych pod względem masy. Dostarczane są dane dotyczące spawalności i wydajności zderzeniowej.

Wezwanie do działania                                                                                                        

Chcesz obudów akumulatorów łączących lekkość konstrukcji, doskonałą formowalność i długoterminową niezawodność?

Skontaktuj się z nami, aby dowiedzieć się o próbce 1,0 mm o czystej powierzchni + raport z testów głębokiego tłoczenia i wytłaczania udarowego + pakiet referencyjny rzeczywistego projektu akumulatora EV

24-godzinna szybka wycena

Skontaktuj się natychmiast z Dingang — zasil przyszłość dzięki inteligentniejszym aluminiowym obudowom akumulatorów!

T: 0086 13961220663 

E:gavin@cnchangsong.com